国产机器人在最近几年都是国内投资的热点，也是各地政府政策与资金支持的重要产业。不少地方政府都出台了优惠的政策，例如机器人产业园可以免费用地，再加上资金补贴，每台甚至可以拿到20%的补贴。

　　一位知名机器人集成商的高管告诉小编，即使是国产机器人在性能和可靠性可以做到与国外机器人完成一样，价格也至少要低两成以上，客户才可能考虑采用。事实上，国产机器人的可靠性现在依然是最大的行业挑战，与国外ABB、KUGA或是日本松下、川崎等品牌机器人相比，大多数国产机器人在可靠性上都没有优势。“如果价格没有两成以上的差距，客户宁肯选择国外的工业机器人。”这位集成商的中国高管说。

　　在目前工业机器人用量最大的汽车制造来说，采用工业机器人的市场已经接近饱和。国内汽车制造产能已经严重过剩，这是业内公开的信息。传统的汽车制造机器人市场，基本上都是国外机器人的天下。国内机器人厂商，基本上已经放弃了这一块的市场。“汽车领域，只有新能源汽车，还留给国产机器人一些机会，但是国产机器人要做进去，还是很难。”这位不愿意透露姓名的高管指。

　　随着电子制造业在中国的扩张速度放缓，对于制造设备的需求增长也在放缓。LED生产行业已经开始在采用机器人，来替代一些简单重复的工作。作为塑胶、机工加工等重要零配件生产的行业，一直以来都是工业自动化加工深度最深的行业。车间空气污染、劳动强度大、噪音大、危险性大的加工制造业，一是招工难，二是人力成本猛涨，再加上劳动法执行越来越严格，企业主都一直在引进机器人，代替人力进行生产。

　　“由于经济不太景气，现在采用机器人租赁的方式，更能吸引企业老板引进机器人。每台机器人代替五个人力，企业老板付两个人的工资来租赁机器人进行生产。如果是企业可以长期经营，企业主再考虑一次性买下机器人，”他指出。

　　国产机器人要在市场饱和之前，把质量、功能、可靠性、操作易用性做上去，同时还要把成本降下来，这既要跟时间赛跑，还要加快资源整合。“我们的目标不再是满天麻雀一把抓，而是要盯准某个厂商的某些热销型号，尽快地推出对标产品。抓住这些产品的弱点，利用我们的成本控制优势，来攻下他们的百分之三十的市场。先赚到钱，并不断推出新的对标的机器人，这样我们才有机会。”某国产机器人公司老总如是说。