长沙晚报全媒体记者 胡媛媛

       偌大的生产车间内机器林立，大型生产线上各项工艺流程配合紧密，每3分钟就能实现一套DM-i超级混动系统的电动总成下线；上百台工业机器人组成“制造大军”，机器巨臂灵活舞动，取、夹、放一气呵成，节省人工的同时还能提升制造精密度。这样充满科幻感的一幕，正是比亚迪DM-i动力工厂暨全新一代新能源汽车项目一期里的现实场景。

       该项目一期投产仅4个月，就已交付电动总成15万套，并力争在今年最后一个月实现交付6万套。而与一期热火朝天的生产场景呼应，二期建设快马加鞭，预计明年5月投产。

       将项目作为区域发展的硬支撑、冲刺四季度的强动能，雨花区集中力量、集聚资源、集成服务强力推进项目建设：今年截至目前，全区已有52个新建项目开工建设，46个项目实现竣工，3个预备项目转化开工，重点项目超序时推进，年度计划投资完成率超130%。

       新产线智潮泛涌 项目建设战犹酣

       在“双碳”目标带动下，新能源汽车正带来新一轮产业“风口”。

       走进位于雨花经开区的比亚迪DM-i动力工厂暨全新一代新能源汽车项目一期，绿色科技带来的清新之风扑面而来：单在建筑面积3.6万平方米的电机车间内，便有5条全流程产线加速运转，每条产线均包括定子、转子生产以及装配在内的电机制造全过程。

       以电机为核心的电混系统，被称为新能源汽车的“心脏”。在偌大的智能车间内，记者看到，除了为数不多的产业工人各司其职外，上百台工业机器人已成为产线上的中坚力量。

       虽然没有人型机器人乖巧萌趣的外观，但工业机器人有着超长而灵活的双臂。在转子生产流程的启端，工人们刚完成上料，机器人的手臂立刻前后左右转动起来，稳稳地将转子铁芯夹放在指定工位上，其后机械设备自动在铁芯中装入磁钢，再历经铆压、装配入轴、压装热套环、装配轴承等10余道工序，一个圆柱型转子问世。

       智造带来最强生产力。在该项目一期，每3分钟就能实现一套DM-i超级混动系统的电动总成下线。

       据悉，总投资37亿元的比亚迪DM-i动力工厂暨全新一代新能源汽车项目规划用地650亩，建筑面积60万平方米，分两期建设。今年7月投产的项目一期为DM-i超级动力建设项目，是当前比亚迪DM-i系统在全国唯一的生产基地。

       何为DM-i超级混动技术？“简单地说，就是以电为主的混动技术，它改变了乘用车中传统混动技术依赖发动机、以油为主的技术架构，不仅能降低油耗、提升里程，还能增强驾驶时的平顺感、静谧度。”长沙比亚迪相关负责人用数据说话：搭乘该系统的乘用车，满油满电综合续航里程突破1200公里。

       新能源车辆电池安全一直备受关注，DM-i超级混动技术应用的刀片电池同样为比亚迪自主研发。“此前进行46吨碾压试验，都奈何不了它。”该负责人介绍。

       距离一期不远处，工程车往来穿梭，由冲压、焊装、涂装、总装等多个高端智能车间组成的项目二期建设正酣。二期为全新一代新能源汽车项目，记者看到，有着银色外观的涂装车间已封顶，正在进行内外装修，焊装车间正加速主体建设。

       吹响冲锋号，抢抓今年最后一个月的“奋斗期”，雨花区项目建设“火力全开”：中机申亿检验检测及高端零部件智能制造生产基地、浏阳河国际文化科创基地、该区最大的保障性住房项目和景家园……一个个夯实产业根基、提升开放势能、增进民生福祉的项目快马加鞭，为雨花奋力冲刺四季度、打好全年收官战注入动能。

       打出服务“组合拳” 跑出发展“加速度”

       项目提速、产业提档，好的营商环境和暖心服务是最强“助力器”。雨花区多措并举，用心用情提供全方位服务，群策群力提供集成式服务，为区域高质量发展助力。

       四季度是收官季，更是赶超季。雨花区切实增强“倒计时”的紧迫感，持续提振“冲刺跑”的精气神，为确保完成全年目标任务，把各项工作倒排到天，把责任细化到人，全力以赴抓进度、强攻坚、求实效。

       牢牢抓住项目建设这个“牛鼻子”，雨花推出重点项目联点帮扶制，积极推动项目的建设施工、投产达效，加快形成更多实物工作量和有效投资量。积极开展“党建引领、助力千企”行动，制定了强化党建引领、联点驻点服务、搭建惠企平台、落实惠企政策、加强用工指导、优化管理服务、开展公益服务、强化人才支撑八项举措。

       同时，雨花分类施策，对规模以上企业实行“一企一策”，通过系列举措入企解难题、暖企送政策、惠企促融资、助企减税费、强企增效益；对商贸型企业，积极帮其拉动线下消费增长，加速培育商贸新业态、消费新模式，形成新的增长点。

       “高压线杆下地，项目施工所需的大型车辆进出更方便！”如今的雨花电商物流园内，常听到这样的点赞声。园区内原有高压线杆62根，位于杨子路等几条正在建设的道路旁。这些线杆给园区内10余个基础设施和产业项目的施工车辆进出带来不便。

       发展遇难题，企业（项目）服务日来帮解。雨花区迅速行动，一方面加速完成线杆所在路段的地下电力管网建设，另一方面物流园积极协调电力部门，精简程序、做足措施，仅用一个多月时间就完成所有高压线杆的下地。

       由企业项目开出问题清单，区委、区政府负责人牵头召集相关部门和街镇集中会商、现场交办，积极帮解难题，如今这样的“企业（项目）服务日”已在雨花成为常态。记者从雨花区发展和改革局了解到，今年以来，通过这一举措下的精准服务，已为项目解决手续办理、征拆腾地、基础配套、信贷融资等各类问题307个。

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