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易造机器人网 > 行业新闻 >再见了,配送员!送货2.0时代来了!

再见了,配送员!送货2.0时代来了!

时间:2020-07-02 10:54:37 来源: 电商报

       太颠覆!未来的某一天,难道我们真的会沦落到电影《终结者》里人类的下场,被机器人给彻底淘汰掉?

 

  美团发力,机器人送外卖时代来了

 

  近日,配送机器人龙头企业普渡科技宣布完成B轮近亿元的融资,而当中出手阔绰的大佬就是我们熟知的美团。

 

  要知道,普渡科技是机器人领域的行家,不仅拥有多款明星级机器人产品,同时更是早早地将自己的双手覆盖到餐厅、酒店、办公楼宇、医院、网咖和KTV等各个生活角落。对于其他即时配送企业而言,美团此刻结交这种王者级精英,这种杀伤力是远不可小觑的。
 

 

  不过事实上,在此之前,机器人配送早已不是什么新鲜事。

 

  菜鸟京东是先行者,顺丰则是无人机领域的资深玩家,就连美团老对手饿了么,同样也不甘示弱,早早就深耕布局,颇有一番蒙头干大事的势头。

 

  另外,不得不说,这次疫情还加速了机器人配送的进程。为什么?

 

  2月6日,京东物流自主研发的无人配送车首度在武汉应用

 

  2月14日,苏宁物流5G卧龙无人车在苏州送出第一单

 

  3月15日,顺丰发布无人机运送抗疫物资战绩,运营32天,飞行超3000架次,飞行里程近13000公里,运送超11吨。

 

  ……

 

  三家巨头都毫不留情的将压箱底的绝活拿出来了,而且还起到了非常大的作用,这让其他同行是情何以堪?一是如果不搞机器人配送,那就证明你已经彻底落后了,出局也只不过是时间问题;二是物流本就是个烧钱买卖,没有机器人配送,意味着你的成本始终是居高不下,那谈长久盈利终归是痴人说梦。

 

  事情都有两面性。所以,当危机和机遇同等存在的时候,大部分人还是会选择相信机遇,放手一搏,那机器人配送自然也就提速了!

 

  就好比现在的美团,虽然之前美团也早已布局机器人配送,但是,这一次的提速,不排除它也是受到此次疫情影响做出的决策。美团在今年第一季度的亏损达到了17亿,要想扭转局势,势必就要抓住未来的趋势,加速布局无人配送,从而伺机赶超对手。


  美团“最后一公里”的决心

 

  美团抢占最后一公里的决心从来就没减弱过。早在2018年的时候,王兴就放出狠话:无人配送要在2019年实现规模化运营,要用无人配送服务触达世界每个角落。不难看出,王兴早早就窥探到了未来的发展动向,势必要利用机器人夺下这兵家必争之地。

 

  那美团具体是怎么做的呢?
 

  首先,美团自己干,内部孵化团队,大胆往前冲。
 

 

  要知道,美团天生就有技术基因,上到CEO,下到平台经理,个个都是身经百战的IT老手。于是就在2016年10月,美团组建了W项目组,研发特定场景下的无人车配送。万事俱备,就差一个领头羊。2017年,随着首席科学家夏华博士的到来,美团AI完全体宣告正式成型。

 

  其实,对比阿里、京东,美团最大的区别是什么?阿里京东主要是快递,而美团主要是外卖。外卖比快递对时效性要求更高,商家也比快递集散站间更加分散,在运力紧张的大环境下,无人外卖配送的需求显然更加迫切。因此,就像京东自建物流一样,美团组建自己的团队发力无人配送,看中的也是当前主营业务的迫切需求。

 

  其次,作为外行的美团,有必要利用第三方为自己兜底。

 

  这就跟买保险一个道理,谁又能想到明天会发生什么呢?美团的多项合作除了想取得快速突破外,不就是为了防患于未然吗?就像早些年我们一直在大力发展芯片,但是现在还不是用的台积电的。

 

  因此,与加州伯克利大学、北京智能车联产业创新中心、普渡科技等约20位业内大咖合作。对于美团而言,不止是提速那么简单,这同样也是一种买保险的防范举措。

 

  再者,美团推出无人配送平台,力求实现规模化经营。

 

  早在2018年7月,美团就正式推出了无人配送平台。这就意味着在无人配送这块领域,从平台下单,技术分配,机器人配送,落地场景,方方面面都能够做到滴水不漏。以前人工配送,地点太远、下雨等因素都会影响到用户体验,但是有了机器人配送,根本不用担心这一问题,保证准时准点给您送到约定地点。

 

  不难看出,从个人还是到外部平台,我们都能看到,美团想利用无人配送抢占“最后一公里”,这一系列操作,想必美团也是下了很大的心血吧。但是这样带来的后果是:有了机器人,配送员该怎么办?我们又该怎么办?

 

  未来机器人该跟你抢饭碗了!

 

  然而,不仅仅是美团,现在很多互联网巨头都着力于人工智能这块,虽然确实方便了你我,提高了生产力,但是,这样带来了一个很现实的问题:未来机器人可能跟你抢饭碗。

 

  这不是危言耸听。打个很简单的比方,京东拥有16万的员工,按照最高工资标准,每年公司得为他们缴纳60亿人民币的保险和公积金。除此之外,当中的税款更是异常之多。

 

  但是,相比之下,机器人一天不吃不喝不休息,不需要缴纳任何费用,只需要一些简单的日常维护,对于需要吃喝拉撒交五险一金的我们,性价比不知道高到哪里去了。

 

  另外,现在京东的物流大军算是百万之众,如果大规模利用机器人后,京东的配送人员至少要削减8成以上,因为不需要脑力、重复性的工作机器人分分钟就能搞定。

 

  同时,斯坦福教授卡普兰做了一项统计,美国注册在案的720个职业中,将有47%被人工智能取代。在那些以低端技术、体力工作为主的国家,这个比例可能超过70%。也就是说,在未来,如果机器人进一步普及的话,大部分人的工作都有可能被机器人代替。

 

  像在物流领域,大部分人承担的都是装载、搬运、配送、售后服务这些基础性工作,现在的机器人,一个能顶这样的3人用,而且效率、完成质量并不比人工差。

 

  不过,人工智能的发展或许会让一些职业永久消失,但是确实是人类的一大进步。因为它解放了人的创造力,倘若你不去改变,你不去创新,不去学习,就只能被淘汰,只能失业。

 

  这是最好的时代,也是最坏的时代。你的工作会抛弃你,你的行业会抛弃你,你的领导会抛弃你,唯一不会抛弃你的,是你自己。

 

  所以说,不要等暴风雨真正到来才去亡羊补牢,到时可就真正晚了!


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